Lưu ý thi công móng cân: thoát nước, cao độ và đừng đổ trước khi có bản vẽ
Sàn và loadcell chỉ bền nếu móng đúng tải, đúng cao độ và không úng nước. Nhiều trạm hỏng sớm vì đổ móng theo 'kinh nghiệm thợ' chứ không theo bản vẽ cân.
Móng cân nổi
Móng nông hơn hầm chìm, chi phí thấp hơn. Cần đủ chiều dài đường dốc và đoạn thẳng để xe lên hàng. Thiếu đoạn thẳng — xe lệch, loadcell mòn lệch.
Thành cân hai bên là chuẩn cho cân nổi. Nền phải chịu được tải thiết kế (xe + hàng), không lún lệch module.
Hầm cân chìm
Đắt hơn nổi khoảng 20–40% nhưng xe lên bằng. Bắt buộc có chống thấm, dốc thoát, hố thu và nắp thăm bảo trì.
Mùa mưa miền Trung: hầm không thoát nước là nguyên nhân hỏng loadcell / đầu cân phổ biến. Đất thấp gần sông cần tính bơm.
Móng thép di động
Phù hợp mặt bằng tạm, thuê đất, dự án giai đoạn — lắp nhanh hơn đổ hầm, tháo được khi chuyển. Vẫn cần nền đủ chịu tải.
Không phải lúc nào cũng thay hầm bê tông. Nhà máy ở lâu, đất hẹp thường vẫn nên chìm hoặc nổi cố định.
Quy trình đúng
Khảo sát → duyệt bản vẽ móng (nổi/chìm/thép) → mới đào / đổ. Đổ xong mới gọi thợ cân là đảo ngược — sửa móng đắt hơn khảo sát nhiều lần.
Thiên Hữu thiết kế móng theo tải và kích thước sàn catalogue, rồi mới thi công. 19 Ông Ích Khiêm, Đà Nẵng · 0913 604 785.
Xem thêm dịch vụ: Di dời & bảo trì trạm cân
Dịch vụ liên quan: Thiết kế thi công lắp đặt trạm cân
