Cân nổi hay cân chìm? Chọn trước khi đổ móng

Cân nổi (pitless) — khi nào nên chọn?

Xe lên dốc vào sàn. Ưu: móng nông, chi phí xây thấp, vệ sinh dưới sàn dễ. Thành cân (guide rails) là trang bị chuẩn.

Nhược: tốn đất cho đường lên–xuống thẳng hàng; xe lên dốc rồi hãm trên sàn làm lực tác động lên loadcell và bu lông lớn hơn cân chìm.

Hợp mặt bằng rộng, nhà máy mới, muốn giảm vốn móng và rút ngắn thi công.

Cân chìm (pit) — khi nào nên chọn?

Sàn ngang mặt đường. Ưu: xe lên bằng, êm, tiết kiệm diện tích, không phá vỡ tổng quan nhà máy; thiết bị được bảo vệ tốt hơn so với dốc cân nổi.

Nhược: móng hầm thường cao hơn 20–40%; thiết bị điện dưới sàn cần thoát nước tốt; vệ sinh hầm phải làm định kỳ sớm hơn.

Hợp quỹ đất hẹp, đường nội bộ đã có cao độ, hoặc ưu tiên vận hành êm dài hạn.

Bảng chọn nhanh

Còn đất làm dốc + muốn móng rẻ → nổi. Đất hẹp / cần sàn ngang đường → chìm. Nước ngầm cao, thoát nước kém → cân nhắc nổi hoặc thiết kế hầm rất kỹ.

Mặt bằng tạm, thuê đất, sẽ chuyển xưởng → hỏi thêm móng thép di động, đừng đổ hầm vĩnh viễn.

Checklist trước khi chốt

Đo chiều dài xe lớn nhất, quỹ đất trước–sau sàn, cao độ đường, hướng thoát nước mùa mưa miền Trung.

Gửi ảnh mặt bằng qua Zalo 0913 604 785 — Thiên Hữu tư vấn nổi/chìm và bản vẽ móng trước khi đổ.